聚驱后提高采收率及注入参数优化实验研究

• 作者: 冯时男 刘义刚 卢祥国 肖丽华 邹剑 鲍文博
• 来源期刊: 辽宁石油化工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 渤海油田 聚驱后 参数优化 物理模拟 机理分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 石油与天然气工程
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: TE357.4
• 字数: 4995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2019.04.008

摘要

目前,渤海L油田已经进入Cr3+聚合物凝胶调驱(聚驱)调整阶段,亟待寻求聚驱后进一步提高采收率方法.针对矿场实际需求,开展了聚驱后提高采收率方法及其注入参数优化物理模拟研究.结果表明,与"高分"高质量浓度聚合物溶液、抗盐聚合物溶液、"聚合物/表面活性剂"二元体系和"碱/表面活性剂/聚合物"三元体系相比较,聚驱后Cr3+聚合物凝胶调驱采收率增幅有较大提高,技术经济效果较好.随调驱剂注入段塞尺寸增加,采收率增幅呈现"先增后降"变化趋势,注入段塞尺寸为0.2 PV时,"产出/投入"比最大.在调驱剂段塞尺寸相同条件下,与整体段塞相比较,采用"Cr3+聚合物凝胶+水+聚合物溶液+水"或"Cr3+聚合物凝胶+水"交替注入方式采收率增幅较大,表明该注入方式可以减缓"吸液剖面反转"进程,进一步提高中低渗透层波及系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢祥国	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	130	695	14.0	18.0
2	刘义刚	中海石油(中国)有限公司天津分公司研究院	50	216	9.0	12.0
3	邹剑	中海石油(中国)有限公司天津分公司研究院	26	47	3.0	5.0
4	肖丽华	中海石油(中国)有限公司天津分公司研究院	4	0	0.0	0.0
5	鲍文博	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	6	2	1.0	1.0
6	冯时男	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0