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摘要:
铁路大跨斜拉桥,由于换索施工难度大、周期长、成本高、对列车正常运营影响大,因而拉索体系的受力性能研究具有重要研究价值.以某大跨非对称斜拉桥为工程背景,对大跨非对称斜拉桥拉索体系在施工阶段受力性能采用有限元软件MIDAS进行整体建模,并对各施工阶段拉索及成桥阶段应力进行数值模拟分析,计算结果良好.
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非对称斜拉桥
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非对称矮塔斜拉桥力学性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 矮塔 大跨 非对称
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 146-150
页数 5页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐双林 1 0 0.0 0.0
2 蔡德志 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
矮塔
大跨
非对称
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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