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摘要:
为了改善高负荷扩压叶栅流道内旋涡结构,达到降低流动损失,提高气动性能的目的.本文借助实验校核CFD方法,对某高负荷扩压叶片进行了非对称孔式附面层抽吸.使用Q准则作为本次旋涡判定的准则,并对原型及抽吸方案的损失和涡量场进行了分析,并对其建立了旋涡结构模型.在原型方案中,由通道涡与集中脱落涡的掺混形成的角区损失占出口损失的主要部分,采用非对称抽吸后,抽吸侧内角区损失有明显的减弱,但非抽吸侧的损失沿展向和周向迅速扩展.
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文献信息
篇名 非对称附面层抽吸对高负荷扩压叶栅旋涡结构的影响
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 高负荷扩压叶栅 附面层抽吸 旋涡结构 端壁 总压损失 Q准则 角区分离
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 774-780
页数 7页 分类号 V231.3
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201709051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆华伟 大连海事大学轮机工程学院 43 188 8.0 12.0
2 张海鑫 大连海事大学轮机工程学院 3 3 1.0 1.0
3 王旭 大连海事大学轮机工程学院 12 11 2.0 3.0
4 郑雨晨 大连海事大学轮机工程学院 2 2 1.0 1.0
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高负荷扩压叶栅
附面层抽吸
旋涡结构
端壁
总压损失
Q准则
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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