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摘要:
基于沥青混合料骨料加热特点,结合喀伊公路沥青拌合站骨料加热系统的方案优化,介绍了用微细粒径煤粉代替重油加热骨料的工艺,并对其工艺难点及经济效益进行了系统评估,油改煤技术的应用具有良好的经济效益,可有效降低加热系统使用成本.
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机械部位
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气路系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青拌合站骨料加热系统油改煤技术应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沥青拌合站 骨料加热系统 油改煤 经济效益
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U415.54
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.08.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志祥 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青拌合站
骨料加热系统
油改煤
经济效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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