运动副间隙对涡旋压缩机动力特性的影响

• 作者: 彭斌 方圆力
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 无油涡旋压缩机 传动系统 动力特性 运动副间隙 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TH45
• 字数: 2934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2019.05.001

摘要

为了研究无油涡旋压缩机传动系统的动力特性问题,对涡旋压缩机的传动系统模型进行了简单的分析,利用Solidworks建立了涡旋压缩机的三维模型,并根据其运动规律,将其嵌入Adams虚拟样机软件中,建立了涡旋压缩机传动系统的动力学模型,针对曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小,进行了传动系统的动力学仿真,结果表明:曲柄销和小曲拐与轴承之间运动副间隙的大小对于涡旋压缩机传动系统的动力特性有着显著的影响.合理控制轴承装配间隙有利于提高涡旋压缩机的动力特性以延长其使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭斌	兰州理工大学机电工程学院	49	351	12.0	17.0
2	方圆力	兰州理工大学机电工程学院	2	5	1.0	2.0