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基于单元测试的车载时钟同步协议开发方法
基于单元测试的车载时钟同步协议开发方法
作者:
徐金鹏
罗峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单元测试
时钟同步协议
开源单元测试框架
软件质量
摘要:
在车载时钟同步协议开发过程中引入开源单元测试框架Cpputest,使代码开发过程与单元测试过程相结合:通过合理的文件依赖关系和可测的代码接口,软件模块可以脱离实际硬件平台独立运行;通过编写测试用例,每一次代码改动均可完整验证其可靠性,从而避免缺陷引入,提高了代码质量.运行示例测试结果表明,尽管开发初期工作量增加,但该方法减少了后期维护成本,同时强制要求开发者使用更合理的软件架构,从而减少模块的交接、移植等工作带来的影响,延长了软件的寿命.
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文献信息
篇名
基于单元测试的车载时钟同步协议开发方法
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
单元测试
时钟同步协议
开源单元测试框架
软件质量
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U461.99
字数
语种
中文
DOI
10.19620/j.cnki.1000-3703.20180471
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
罗峰
36
417
8.0
20.0
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徐金鹏
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单元测试
时钟同步协议
开源单元测试框架
软件质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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