高速公路路面小修保养费用影响因素量化分析

• 作者: 史小丽 张平 张明 李玉环
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路面资产 小修保养费用 阶层回归分析 影响因素
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1302-1309
• 页数: 8页
• 分类号: U418.2
• 字数: 7598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.09.010

摘要

为提高高速公路路面小修保养费用决策水平,采用阶层回归分析方法,进行小修保养费用影响因素量化研究.通过定性分析将影响因素界定为地区因素、通车年限、特大桥梁比例、长与特长隧道比例和交通因素,其中交通因素分为5种情况;通过对变量进行预处理,基于16条高速公路的历史数据进行量化研究.结果表明,在控制地区变量的条件下,各区组对模型的整体解释力均较显著,其中通车年限的增量解释力和在各区组的统计意义最为显著;同等条件下特大桥比例的标准化回归系数(β系数)远大于长与特长隧道比例的β系数,AADT(annual average daily traffic)和重车流量区组的β系数较其他交通因素区组的数值大.因此,路面资产小修保养费用受到地区因素、通车年限、大于1000 m的桥梁比例、AADT和重车流量的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史小丽	长安大学公路学院	15	80	6.0	8.0
2	张明	长安大学公路学院	7	36	2.0	6.0
3	李玉环	长安大学公路学院	1	1	1.0	1.0
4	张平		1	1	1.0	1.0