典型参数对盘缘封严性能综合影响机制

• 作者: 夏子龙 王锁芳 董伟林
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 盘缘封严 燃气入侵 羁绊效果 内环型
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 燃烧传热
• 页码范围: 1293-1299
• 页数: 7页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180442

摘要

为了掌握典型参数对盘缘封严燃气入侵的综合影响机制,采用数值方法研究并揭示了燃气入侵形式与封严间隙涡系结构的内在联系,在此基础上设计了一种内环型盘缘封严结构.结果表明:增加转速和增加主流流量都会导致封严效率降低,但是二者的作用却是相互羁绊的;与传统孔口模型相比,内环型盘缘封严结构能够有效将回流区涡限制在封严间隙内,利用羁绊效应拓宽了高封严效率区域的工况范围,提高了盘缘封严性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锁芳	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	75	488	11.0	19.0
2	董伟林	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	6	8	2.0	2.0
3	夏子龙	南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室	11	10	2.0	3.0