基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为有效解决快速路进出口匝道左进左出设计难题,通过理论分析、规范梳理、实地调研等系统性的研究方法,分析了城市快速路左进左出变速车道长度影响因素,结合实地调查数据和规范取值计算出符合车辆驾驶行为的左进左出变速车道长度推荐值,确定设计速度80 km/h的快速路左进加速车道长度为270 m,左出减速车道长度为150 m,并通过仿真模型验证该变速车道长度布置方案下能获得良好的运行安全和运行效率评价,可为类似工程的实施或改建提供经验和参考.
推荐文章
快速路合流区加速车道长度设置方法研究
快速路合流区
加速车道长度
服务水平
设置方法
左进地下快速路合流区交通流特征研究
交通工程
交通流特征参数
车道利用情况
城市快速路
合流区
快速路合流区加速车道长度计算方法
快速路
合流区
加速车道
交通流breakdown
交通设计
快速路匝道合流区流量、加速车道长度与通行能力关系
城市快速路
匝道合流区
加速车道
通行能力
可接受汇入失败概率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市快速路左进左出变速车道长度研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 交通工程 城市快速路 变速车道 合理长度 左进左出
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 65-72
页数 8页 分类号 U412.1
字数 7895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄兰可 3 0 0.0 0.0
2 徐梦濛 东南大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (30)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
城市快速路
变速车道
合理长度
左进左出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导