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摘要:
在6.1万吨散货船航行试验振动测量过程中,发现主机转速为91 r/min时居住区纵向振动较为严重.文章根据船体结构有限元模态分析理论,结合局部结构振动特性以及主要激励源判断,查找出居住区结构振动异常的原因,并通过采取调整压载水的对策很好地处理了该处振动问题,最终进行了有限元计算和实船测试的双重验证,计算和测试结果均满足技术规格书要求的ISO 6954振动标准,为此类船型设计和运营提供一定的技术参考.
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文献信息
篇名 6.1万吨散货船居住区振动分析及对策研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 船体结构振动 有限元 实船振动分析 减振分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U661.44
字数 1903字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿荣泽 5 2 1.0 1.0
2 薛国良 3 2 1.0 1.0
3 许维明 1 1 1.0 1.0
4 刘焕明 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构振动
有限元
实船振动分析
减振分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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