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摘要:
在经典的分析方法上,引入一种将损拆分为内部/外部和可避免/不可避免损的改进分析方法,深入研究系统中不同组件之间的相互影响关系以及可提升潜力.应用该方法对国内某电厂9FA燃气-蒸汽联合循环机组进行性能分析,结果表明:顶循环3大部件之间存在强烈的相互扰动的关系,燃气透平性能对底循环部件外部损的影响较大.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于损拆分理论的联合循环机组性能研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 联合循环 分析 损拆分 性能分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 350-354,391
页数 6页 分类号 TK477
字数 3220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胥建群 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 93 869 16.0 24.0
2 孙剑 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 10 106 5.0 10.0
3 张浩峰 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 5 3 1.0 1.0
4 陈晓欣 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 8 6 2.0 2.0
5 皇甫泽玉 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
联合循环
分析
损拆分
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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