油-气润滑对点接触副滑动摩擦行为的影响

• 作者: 刘聪 徐培民 童宝宏
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 油-气润滑 点接触副 摩擦因数 磨损机制
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 84-91
• 页数: 8页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 4379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.04.014

摘要

在MFT-3000型多功能摩擦磨损试验机上,以球/盘模型为考察对象开展油-气润滑点接触副滑动摩擦试验,并与相同工况下滴油润滑和干摩擦试验进行对比.利用白光干涉形貌仪、扫描电镜、X射线能量色散谱(EDS)和铁谱分析设备对磨痕轮廓、表面形貌、化学元素组成以及磨粒形状进行表征、分析.结果 表明:在油-气润滑工况下,当供油量不足时,随供油量增加,摩擦因数、磨损量和磨痕参数等均出现明显减小趋势,但润滑性能较滴油润滑差;当摩擦副间润滑油充足,且供气速度达到一定值时,与滴油润滑相比,油-气润滑能够获得更低的摩擦因数,但磨痕形貌变化较轻微;在较低的滑动速度和载荷下,油-气润滑点接触滑动摩擦不会发生氧化磨损,油-气润滑散热功效对摩擦行为无明显影响,与滴油润滑以及干摩擦下磨损机制相同,均为磨粒磨损,摩擦过程中产生的磨屑形状以碎屑状和片状为主,伴随着少数长条状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐培民	安徽工业大学机械工程学院	32	238	8.0	15.0
2	童宝宏	安徽工业大学机械工程学院	39	143	8.0	10.0
3	刘聪	安徽工业大学机械工程学院	5	6	1.0	2.0