高速公路入城段碰擦与追尾事故分析

• 作者: 史进 张兰芳
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 碰擦与追尾 高速公路入城段 Apriori关联分析 SVM支持向量机
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

高速入城段的车流混杂,驾驶环境复杂,交通事故高发,其中以碰擦与追尾事故为主.采集G2京沪高速公路上海入城段事故数据,以平均兴趣度作为最优指标,采用改进的关联规则Apriori算法挖掘高兴趣度的碰擦与追尾关联规则,发现碰擦、追尾事故与天气、车型、地点等因素关联较大.在上述基础上,基于支持向量机构建高速公路入城段的追尾与碰擦判断模型,输入所有事故因素组合,得出所有可能发生追尾与碰擦的因素组合.研究成果可为高速公路安全管理与事故预防工作提供理论支持,制定精准的交通安全改善措施和管理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兰芳		54	287	9.0	16.0
2	史进		1	0	0.0	0.0