城市快速路建设时机的决策模型与准则

• 作者: 张伟略 曾小清 盖松雪 袁胜强
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速路建设 启动时机 因素模型 建设时序 迫切度模型
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1294-1301
• 页数: 8页
• 分类号: U412.37
• 字数: 8040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.09.009

摘要

提出了城市快速路建设时机包括首条快速路建设启动时机和快速路网建设时序安排两方面,指出城市快速路建设时机存在缺少科学决策依据的问题.在总结国内典型城市快速路建设时机安排经验的基础上,分析了城市首条快速路建设启动时机的影响因素,提出了基于经济总量、人口规模、城市面积、机动车保有量等指标的启动时机因素模型和相应决策准则;分析了快速路网建设时序安排的影响因素,将各影响因素标度量化后,建立了基于土地开发(更新)、功能影响、交通需求、工程实施条件、建设资金等指标的快速路网建设时序迫切度模型,并提出相应决策准则.最后,以嘉兴市为例说明模型和相应决策准则的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁胜强		20	57	5.0	6.0
2	曾小清	同济大学交通运输工程学院	28	71	5.0	7.0
3	盖松雪	同济大学交通运输工程学院	3	118	2.0	3.0
4	张伟略		4	3	1.0	1.0