基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析

• 作者: 张庆 徐进 罗军 谢向宇 陈煜
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 工学
• 关键词: 圆柱滚子轴承 显式动力学 内圈损伤 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 试验与分析
• 页码范围: 23-27,66
• 页数: 6页
• 分类号: TH133.33+2|V233.4
• 字数: 2999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.09.007

摘要

基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析.分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗军	贵阳学院化学与材料工程学院材料磨损与腐蚀防护贵州省高校工程研究中心	35	89	5.0	6.0
2	张庆	贵州大学机械工程学院	8	13	2.0	3.0
3	徐进	贵州大学机械工程学院	20	132	8.0	11.0
4	谢向宇	贵阳学院化学与材料工程学院材料磨损与腐蚀防护贵州省高校工程研究中心	5	3	1.0	1.0
5	陈煜		3	54	2.0	3.0