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摘要:
近年港口环境污染日益严重,港口企业作为港口供应链上的核心企业,在推动绿色港口建设上具有重要作用.在强制减排的基础上,将经济绩效与环境绩效考虑在内,构建了地方政府与港口企业的减排演化博弈模型.模型中引入碳税作为惩罚因子,同时考虑政府的监管成本与企业寻租成本,通过对不同均衡状态进行分析,讨论政府监管与惩罚对双方策略的影响.结果表明:政府不完全监管而港口企业减排为最优纳什均衡策略,政府可以通过调节监管力度与单位碳税之间的关系来决定是否采取完全监管,从而影响港口企业的减排决策.一定程度上,这将为今后推动绿色港口的建设提供有效参考.
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文献信息
篇名 强制减排下政府与港口企业的演化博弈
来源期刊 中国科学技术大学学报 学科 地球科学
关键词 强制减排 绿色港口 演化博弈 监管成本 企业寻租
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 管理科学与工程
研究方向 页码范围 762-772
页数 11页 分类号 F403.3|X321
字数 9822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2778.2019.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐艳 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
2 孟燕萍 上海财经大学国际工商管理学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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绿色港口
演化博弈
监管成本
企业寻租
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科学技术大学学报
月刊
0253-2778
34-1054/N
大16开
安徽省合肥市金寨路96号中国科学技术大学东区
26-31
1965
chi
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