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摘要:
为了研究地震波入射角度和洞距对近接隧道动力响应特征的影响,采用黏弹性边界结合等效荷载的输入方法,实现了平面SV波斜入射的地震动输入,研究了不同SV波入射角度和隧道洞距时隧道衬砌应力的分布特征.结果表明:地震波入射角度对隧道衬砌应力的分布有较大影响.当地震波垂直入射时,隧道衬砌应力呈蝴蝶状(X状)的对称分布,在横断面内沿共轭45°方向受力较大;当地震波倾斜入射时,隧道衬砌的应力呈不对称状分布,在拱顶-30°~30°和仰拱120° ~255°范围内受力较大.从隧道衬砌受力和震害情况来看,隧道拱部和仰拱部位在地震时容易发生破坏,在隧道抗震设计中应予以考虑.隧道衬砌应力随地震波入射角度的增大而增大,随洞距的增大而减小,且入射角度对隧道衬砌受力的影响较洞距的影响要大,在极震区隧道抗震设计要考虑地震波入射角度的影响.地震波倾斜入射时,两隧道间的合理净距为洞径的4倍.
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文献信息
篇名 SV波不同角度入射下近接双隧道的地震响应分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 黏弹性边界 SV波 双隧道 洞距 地震响应
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 956-963
页数 8页 分类号 TU435
字数 5481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2019.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严松宏 兰州交通大学土木工程学院 74 697 13.0 23.0
5 梁庆国 兰州交通大学土木工程学院 67 599 12.0 21.0
9 汪精河 兰州交通大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
13 孙纬宇 兰州交通大学土木工程学院 9 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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黏弹性边界
SV波
双隧道
洞距
地震响应
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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