永顺隧道岩溶涌水风险性评价及地下水流量衰减过程分析

• 作者: 万豪杰 张松松 张茹星 赵骏
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永顺隧道 岩溶涌水 风险性评价 兰花洞地下暗河 流量衰减过程分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 环境地学
• 页码范围: 1-7,16
• 页数: 8页
• 分类号: X141|U453.61
• 字数: 6679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.05.001

摘要

永顺隧道除进口1 km段为碎屑岩外,其余均为可溶岩段.为明确永顺隧道各路段岩溶涌水的风险级别,通过分析该隧道各路段的气象水文、地层岩性、地质构造等特征,采用隧道岩溶涌水专家评判体系对其不同路段岩溶涌水风险性进行评价,并采用地下水流量衰减的指数衰减理论分析了隧道段DK64+ 630～DK67-+ 930发育的兰花洞地下暗河系统岩溶水流量的衰减过程.结果 表明:永顺隧道DK64+630～DK67+930段为隧道涌水高风险路段,涌水量大于1×105 m3/d,DK56+ 440～DK57+ 460段为隧道涌水低风险路段,DK57+ 460～DK64+ 630段为隧道涌水中等风险路段,DK67+930～DK68+522.27段为隧道涌水中低风险路段;通过基于GPRS通讯技术的实时在线监测系统得到的降雨量-流量-水位数据,分析了横洞及涨潮湾地区岩溶地下水流量的动态变化特征及其原因,得出兰花洞地下暗河岩溶系统具有双重含水介质的特性,既有大型的岩溶管道或洞穴,又有一般的岩溶裂隙和层间裂隙.该研究成果可为穿越暗河溶洞地区的公路、铁路隧道岩溶涌水的预测预报提供借鉴.