中俄铁路列车脱轨稳定性判定对比研究

• 作者: 郝远行
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 俄罗斯 脱轨 稳定性 中俄规范 对比
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+1
• 字数: 2369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.02.018

摘要

文章针对中国铁路设计规范和俄罗斯铁路设计规范在铁路列车脱轨稳定性判定上存在差异的问题,结合莫斯科至喀山高速铁路设计项目,在分析研究了俄罗斯铁路规范关于列车脱轨稳定性原理的基础上,对两国规范关于列车脱轨稳定性判断的规定进行了对比.结果 表明:俄罗斯规范对于列车脱轨稳定性的判断较中国规范严格.中国规范规定列车脱轨系数Pg/Pb＜0.8,将俄罗斯规范规定的抗脱轨稳定性安全系数公式进行转化后,采用莫喀高速铁路设计中的车辆参数,计算得出列车脱轨系数Pg/Pb＜0.74.因此,建议在莫喀高速铁路设计中,脱轨系数限值按0.74控制较为合适.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝远行		2	0	0.0	0.0