固体推进剂粘弹性泊松比应变率-温度等效关系

• 作者: 吕轩 崔辉如 申志彬
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体推进剂 粘弹性泊松比 DIC方法 单向定速拉伸试验 应变率-温度等效原理 应变率主曲线
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 推进剂及界面力学性能
• 页码范围: 322-326
• 页数: 5页
• 分类号: V512
• 字数: 3755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.03.009

摘要

固体推进剂粘弹性泊松比严重影响着药柱结构完整性的分析精度.针对点火增压过程药柱的受力特点,基于数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)方法,设计了可测试推进剂粘弹性泊松比的单向定速拉伸试验,研究了温度和拉伸速率对推进剂粘弹性泊松比的影响规律,利用粘弹性材料参数的应变率-温度等效原理,建立了参考温度下推进剂粘弹性泊松比的应变率主曲线.研究表明,推进剂的粘弹性泊松比随温度和拉伸速率的增大而增大,当拉伸速率达到500 mm/min时,推进剂泊松比逐渐趋近于某一常值.考虑到发动机点火增压过程,药柱的加载速率一般在0.5 s-1以上,应变率较大,因此可以将推进剂的泊松比取为一常数,但必须考虑发动机的工作温度,选取合适的泊松比.相关方法和结论可为固体发动机结构完整性分析和贮存寿命预估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申志彬	国防科技大学空天科学学院	33	149	8.0	10.0
2	崔辉如	国防科技大学空天科学学院	7	2	1.0	1.0
3	吕轩	国防科技大学空天科学学院	1	0	0.0	0.0