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限高条件下明挖地铁站对桥梁的保护研究
限高条件下明挖地铁站对桥梁的保护研究
作者:
张祎男
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
市政重要桥梁
明挖顺做
杨浦大桥保护
周边环境影响
摘要:
上海市地铁14号线歇浦车站位于杨浦大桥引桥浦东段正下方,距离杨浦大桥桥墩台较近,采用明挖顺做法施工,施工保护要求很高.因此,需要对施工工艺及方法进行深化研究和优化,以减少施工对周边环境的影响,起到保护大桥的目的.对歇浦路站施工方案的研究和探讨,可为地铁隧道施工中对城市复杂环境下重要建筑物、构筑物进行保护提供新的施工思路与理念,并为今后类似的施工积累经验.
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文献信息
篇名
限高条件下明挖地铁站对桥梁的保护研究
来源期刊
绿色建筑
学科
交通运输
关键词
市政重要桥梁
明挖顺做
杨浦大桥保护
周边环境影响
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
82-83
页数
2页
分类号
U445
字数
2614字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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张祎男
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2019(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
市政重要桥梁
明挖顺做
杨浦大桥保护
周边环境影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色建筑
主办单位:
上海市建筑科学研究院(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-814X
CN:
31-2040/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市宛平南路75号
邮发代号:
4-638
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2788
总下载数(次)
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