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摘要:
采用连续退火模拟机研究了预时效处理对汽车用6111铝合金力学性能及强化相析出动力学的影响,运用差示扫描量热法(DSC)和透射电镜(TEM)表征了微观组织的变化,测试了力学性能,运用Avrami方程计算了β″相的析出动力学.结果表明:经180、190、200℃双级预时效处理后的试样,人工时效过程的屈服强度硬化增量显著高于单级预时效处理,分别提高了50%、60%和64%,且均达到了100 MPa以上;伸长率均低于单级预时效处理,分别降低了1%、3%和6%.双级预时效处理后GP区数量增加,人工时效过程形成尺寸更为细小弥散的β″亚稳强化相,密度更高.双级预时效处理后,β″相析出激活能降低,且180℃双级处理后β″相析出激活能最低,仅为62.22 kJ/mol.
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关键词热度
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文献信息
篇名 预时效处理对6111铝合金力学性能及析出行为的影响
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 6111铝合金 双级预时效处理 析出动力学 微观组织
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 组织与性能
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TG146.2
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏茂源 烟台南山学院科学技术研究院 6 8 2.0 2.0
5 滕敦波 烟台南山学院科学技术研究院 17 17 2.0 2.0
9 高岩 烟台南山学院科学技术研究院 10 6 2.0 2.0
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6111铝合金
双级预时效处理
析出动力学
微观组织
研究起点
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金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
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10103
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47
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56013
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