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摘要:
以梅州至潮汕铁路丰顺隧道工程为依托,开展了高地温隧道现场温度和湿度监测,分析了高地温隧道温度场分布规律.监测结果表明:洞内湿度高达85.3%,温度高达32.1℃,大于规范规定的隧道施工期间洞内气温不得高于28.0℃的卫生及安全标准的要求.通过采用通风降温、铺设隔热层等多种施工降温措施,保证了隧道的正常施工.
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文献信息
篇名 高地温隧道温度场监测及施工降温技术研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高地温 隧道工程 温度和湿度监测 施工降温 热害
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 U456
字数 4963字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈寿根 西南交通大学土木工程学院 134 1043 16.0 24.0
2 朱亦墨 西南交通大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高地温
隧道工程
温度和湿度监测
施工降温
热害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导