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摘要:
为研究危化品道路运输安全风险概率的变化情况,本文针对影响危化品运输安全的人、物、环境、管理等,从单因素、双因素和多因素的角度来分析危化品道路运输安全风险因素之间的耦合关系,并结合我国2008~2014年发生的危化品运输事故,利用N-K模型计算出不同风险耦合发生的概率.结果 表明:耦合过程中参与的风险因素越多,事故发生的概率越大;主观因素(人的因素和管理因素)在危化品道路运输安全风险耦合过程中参与最多,造成的风险较大,需要加强防范.
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文献信息
篇名 基于N-K模型的危化品道路运输安全风险因素耦合研究
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 危化品运输 风险耦合 N-K模型
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 709-714
页数 6页 分类号 U492.3+36.3
字数 6136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓 三亚学院管理学院 8 19 2.0 4.0
2 丁光 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
危化品运输
风险耦合
N-K模型
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山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
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37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
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