某高地应力软岩隧道施工方案及多层支护结构变形分析

• 作者: 李沿宗 赵爽
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力软岩 隧道施工 多层支护 变形规律
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 161-165
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.03.023

摘要

针对某高地应力软岩单线铁路隧道岭脊核心段大变形控制难题,文章基于"先放后抗"和"先抗后放"的变形控制理念提出了两种不同的施工方案.通过现场试验与监测,分析与总结了不同开挖与支护工序对曲墙四层支护(三层初期支护+钢筋混凝土衬砌)结构变形的影响,得到了不同开挖与支护方案下各层初期支护变形规律.结果表明,从该隧道岭脊核心段施工安全性、施工时效性以及充分利用变形控制的时空效应方面考虑,建议采用基于"先抗后放,以抗为主"的变形控制理念.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李沿宗		12	115	7.0	10.0
2	赵爽		3	16	3.0	3.0