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摘要:
五峰山长江特大桥正桥主航道桥采用(84+84+1 092+84+84)m双塔连续钢桁梁悬索桥方案.其北主塔承台平面为哑铃形,厚9.5m,单个圆直径40.0 m,采用哑铃形钢围堰施工.围堰断面尺寸比承台断面尺寸大15 cm,钢围堰壁厚2.0m,外轮廓尺寸为101.1 m×44.3 m,共分为3节.其中,首节高15m.在工厂内组装成整体后,驳运至现场进行整体吊装施工.该文主要介绍首节围堰施工过程中的关键技术及难点.
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文献信息
篇名 超大哑铃形首节双壁钢围堰施工技术
来源期刊 中外公路 学科
关键词 悬索桥 哑铃形 双壁钢围堰 施工技术
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁巍 1 0 0.0 0.0
2 张娟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
哑铃形
双壁钢围堰
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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