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摘要:
大尺寸汽轮机动压轴承与传统汽轮机以及其他常用的更小尺寸动压轴承相比,其尺寸更大、比压更高,并不完全符合经典润滑理论的层流假设,在估算其特性参数时需要进行进一步的研究.采用有限体积法,考虑滑油温黏效应和油膜空化效应,对某典型核电动压轴承在不同转速下的静态特性进行数值分析;对比层流和紊流模型以及不同空化模型得到的数值分析结果,并与文献数据进行比较.结果 表明:Realizable k-Epsilon紊流模型结合Singhal et a1.空化模型适用于该型动压轴承的模拟.在此基础上获得了大尺寸汽轮机动压轴承在不同转速下的油膜厚度规律、压力分布、温度分布、润滑油流量等静态特性规律以及轴承刚度阻尼动态特性数据.
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文献信息
篇名 汽轮机大尺寸动压轴承特性数值模拟研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 汽轮机 动压轴承 空化效应 静态特性
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 TH133.31
字数 4911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王坤 华中科技大学能源与动力工程学院 65 320 9.0 14.0
2 江代超 华中科技大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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汽轮机
动压轴承
空化效应
静态特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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