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摘要:
文章基于运动船舶所受各外力的性质及特点,分析探讨大型船舶在不同风、流条件下调头离泊操纵的方式及操纵要点,并用实例证实有关大型船舶调头离泊操纵方式的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 大型船舶在强风、有流条件下的调头离泊操纵
来源期刊 天津航海 学科
关键词 船舶 调头离泊 操纵 风向 流向 拖船
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航海与船舶驾驶
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 5028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟乃旗 4 1 1.0 1.0
2 张树印 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
调头离泊
操纵
风向
流向
拖船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
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2165
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