基于熵权–正态云模型的沥青路面使用性能评价

• 作者: 李涛 王辉明 胡宗琪
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 路面使用性能指标 熵权法 正态云模型 物元模型
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 190-196
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5212字
• 语种: 中文

摘要

针对目前路面使用性能评价方法中均未考虑到沥青路面使用性能评价指标中的模糊性和随机性等问题,本文引入正态云模型理论,将随机性和模糊性问题通过正态云模型应运用于道路的评价等级,应用该模型对路面使用性能进行分析,通过云模型正向发生器计算各指标对应的评价等级确定度,结合熵权法确定各指标所占权重,根据综合确定度最大隶属的原则,以此综合评价沥青路面使用性能.为验证熵权–正态云模型评价方法的可行性,本文同时运用物元法对路面使用性能进行分析对比.以新疆地区某高速公路为例进行建模计算,正态云模型的道路评价等级与物元法的算法结果一致,符合现场巡查和野外勘探结果,证明该方法是可行的.为沥青路面使用性能评价提供了新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉明	新疆大学建筑工程学院	18	79	4.0	8.0
2	李涛	新疆大学建筑工程学院	8	13	2.0	3.0
3	胡宗琪	新疆大学建筑工程学院	2	3	1.0	1.0