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摘要:
当今社会快速发展,汽车使用越来越广泛,汽车安全救援系统也越来越得到重视.eCall作为一个智能的应急系统,可以自动向服务器发送事故车辆的位置及车辆信息,同时还可以自动接通救援电话,为事故救援带来极大方便.2018年,欧盟把安装eCall系统列为新增汽车的强制项目.近日,我国也对中国汽车应急系统立项,准备建立相应体制.本文对eCall的实现原理、测试方案进行了介绍,并藉此提出几点对中国汽车应急系统的建议.
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turbo码
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 eCall的信道编码、测试方案及对中国汽车应急系统规范定义的建议
来源期刊 信息通信技术与政策 学科
关键词 汽车 应急eCall 编码
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 罗德与施瓦茨技术专栏
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号
字数 2198字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李咏东 罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司南区 7 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
应急eCall
编码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信技术与政策
月刊
1008-9217
10-1576/TN
大16开
北京市西城区月坛南街11号
82-907
1975
chi
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