某铁路拟选车站泥石流危险性分析及防治对策

• 作者: 张雨露 柳金峰 游勇 王栋 王波
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥石流 形成机理 危险性分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U212.22
• 字数: 2737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.02.010

摘要

西南地区铁路受地形地貌的限制,部分车站站址无法避免地需布设于泥石流洪积扇上.因此,对泥石流的风险评估是方案能否成立的重点.文章以某铁路拟选的毛家沟车站为例,通过野外调查、资料收集、数据分析,从地形地貌、物源条件、气候特征三方面分析了该沟泥石流产生的条件.同时,通过室内颗分试验得到了细小颗粒含量、颗分曲线,与蒋家沟泥石流进行类比分析,明确了其稀性泥石流的性质.最后,通过数值模拟,模拟了200年一遇洪水频率条件下的泥石流泥深,评价了其危险等级,为中度危险级别.该研究成果为铁路的方案选择、站场布置,灾害防治设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳金峰	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	37	327	10.0	18.0
2	游勇	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	56	553	13.0	22.0
3	王波		8	4	1.0	2.0
4	王栋		23	60	5.0	7.0
5	张雨露		9	11	2.0	3.0