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摘要:
提高船坞利用率,不断优化大型总段船坞建造、移位、定位的工艺模式,是船舶生产设计、工法、精度、生产管理、运行、搭载等单位协同努力的目标.文章以180KBC艏部大型总段为载体,首次开展实施大型环段船坞建造、自主移位工艺的研究,打破了传统的船坞吊装搭载顺序,向新的建造方式迈进,填补了相关技术空白,为后续新型船只的大型环段移位积累了宝贵经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型总段船坞建造、移位、定位工艺技术
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 环形总段 移位 定位 船坞 散货船
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 造船技术研究
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U662.2
字数 3154字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2019.04.017
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研究主题发展历程
节点文献
环形总段
移位
定位
船坞
散货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
总被引数(次)
1140
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