基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了集成改装车横向翻转和纵向翻转数学模型,提出了纵向载荷转移率的定义,推导了稳定性和质心位置边界条件.利用Matlab编程仿真分析了某集成改装车行驶速度、转向半径、装载质量、路面坡度和质心位置等参数对稳定性的影响,为集成改装车稳定性设计提供理论依据.
推荐文章
改装车辆重心计算的研究
汽车
轴荷
改装
车辆性能
汽车改装车上装油门的几种控制方法
汽车改装车
上装油门
旋钮式
三键式
双路式
边坡加固及其稳定性分析综述
边坡
边坡加固
稳定性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 集成改装车稳定性分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 横向翻转 纵向翻转 载荷转移率 稳定性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号
字数 2134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贤 中国电子科技集团公司第三十研究所 2 2 1.0 1.0
2 曾柯杰 中国电子科技集团公司第三十研究所 7 4 1.0 2.0
3 陈维通 中国电子科技集团公司第三十研究所 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
横向翻转
纵向翻转
载荷转移率
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
论文1v1指导