牺牲层Zn含量对汽车水箱管料耐腐蚀性能的影响

• 作者: 杨杰 王立新 郭飞跃 陈涛 黄美艳
• 来源期刊: 铝加工
• 学科: 工学
• 关键词: 牺牲层 Zn含量 水箱管料 钎焊 电位 内部腐蚀
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 技术工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: TG146.21
• 字数: 3292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-4898.2019.05.04

摘要

采用金相显微镜、电位计、EPMA和OY水内部腐蚀模拟试验等手段,研究了两种不同牺牲层Zn含量的汽车水箱管料钎焊前后微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能.结果表明:适当提高水箱管料牺牲层合金原始Zn添加量、牺牲层复合比,钎焊后牺牲层表面残留的Zn含量相应也比较高,Zn扩散距离比较长,对提高水箱管料芯层与牺牲层电位差、水箱管料内部腐蚀性能十分有利.水箱管料采用15％复合比的Al-4Zn牺牲层合金,钎焊后芯层与牺牲层电位差约168mV,模拟OY水内部腐蚀试验350h腐蚀深度非常浅,有着良好的内部腐蚀性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭飞跃		4	0	0.0	0.0
2	黄美艳		4	0	0.0	0.0
3	王立新		3	0	0.0	0.0
4	杨杰		4	0	0.0	0.0
5	陈涛		2	0	0.0	0.0