接地特性参数对轮胎抓地性能的影响研究

• 作者: 周海超 王国林 陈幸鹏
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 子午线轮胎 轮胎接地特性 干地与湿地 抓地性能 相关分析 主成分分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 647-653
• 页数: 7页
• 字数: 4159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.06.006

摘要

为从轮胎接地特性的角度来评价轮胎干-湿抓地性能,以10条不同厂家生产的205/55R16型子午线轮胎作为研究对象,将轮胎总体接地区域划分为胎肩区、过渡区和中心区3个分区,通过轮胎接地试验获取其接地特性参数,并采用相关分析法筛选出与干-湿抓地性能相关性较高的接地特性参数,再利用主成分法揭示了各接地参数与干-湿抓地性能之间的定量关系.结果 表明,基于轮胎接地特性参数表征干-湿抓地性能的回归方程拟合效果良好,研究结果对高性能轮胎结构设计具有良好的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
2	周海超	江苏大学汽车与交通工程学院	55	278	9.0	13.0
3	陈幸鹏	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0