车桥耦合振动下直流电刺激肌肉的动力响应分析

• 作者: 张迅 闫安志
• 来源期刊: 声学技术
• 学科: 医学
• 关键词: 车桥耦合 电刺激 体位 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 心理和生理声学
• 页码范围: 317-322
• 页数: 6页
• 分类号: R318.01
• 字数: 3127字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16300/j.cnki.1000-3630.2019.03.014

摘要

当前,电刺激治疗应用广泛.对于经常出差的亚健康人士,若在旅途中选择电刺激治疗,不可避免地会受到车桥耦合振动的影响.在这种条件下,何种乘坐方式能达到较好的治疗效果尚不清楚.首先利用COMSOL有限元分析软件建立三跨连续梁桥和两自由度移动系统列车耦合模型,其次通过多体动力学模块设置接触对,实现车桥的耦合接触,计算列车的振动响应,最后将该响应和电刺激信号同时施加给不同体位的肌肉,得到相应的位移、频谱和应力等结果.对比分析发现,肌肉在直立体位下,受列车振动影响较大,振动不易控制;平躺体位下与静止状态的振动响应相近,但振幅和周期略有减小.研究结果为选择合理体位,达到更好的治疗效果提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫安志	河南理工大学土木工程学院	26	75	5.0	7.0
2	张迅	河南理工大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0