考虑降雨影响的深基坑边坡稳定性分析

• 作者: 周千凯 邓凌谨 颜方方 黄伦超
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 降雨入渗 孔隙水压力 边坡稳定 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 24-28,46
• 页数: 6页
• 分类号: U641
• 字数: 3867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.03.006

摘要

以大源渡航电枢纽二线船闸基坑工程为例,结合饱和-非饱和理论,通过有限元软件Geo-Studio中seep/w模块和slope/w模块建立二维数值模型,对强降雨情况下边坡渗流状态进行分析,得到边坡内部含水率和孔隙水压力变化规律以及安全系数和滑裂面的变化情况.结果表明:随着降雨历时的增加,坡面含水率逐渐增加,雨水不断向更深层土体入渗,地下水位线不断上升,基质吸力逐渐消散,坡体表面形成暂态饱和区,安全系数随之减小.降雨停止后,水分逐渐流出坡体,含水量逐渐减小,地下水位随之逐渐下降,正孔压减小,基质吸力逐渐恢复,安全系数逐渐增大.降雨入渗对边坡浅层土体影响较大,对深层土体影响较小,一般形成浅层破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄伦超	长沙理工大学水利工程学院	20	74	5.0	7.0
2	邓凌谨		6	10	2.0	3.0
3	周千凯		5	5	1.0	2.0
4	颜方方	长沙理工大学水利工程学院	1	3	1.0	1.0