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摘要:
近些年来随着国家对节能减排的重视,船舶余热利用系统越来越多地受到关注.动力涡轮是余热利用系统的重要组成部分,其设计效果直接影响余热利用系统的转换效率.采用数值模拟方法研究叶顶间隙对动力涡轮的性能影响,结果表明,叶顶间隙的增加会导致径流式涡轮二次流动损失增加,进而导致涡轮等熵效率下降.
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文献信息
篇名 叶顶间隙对船舶余热系统动力涡轮性能的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 数值模拟 径流式涡轮 叶顶间隙
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 绿色船舶
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 U664.5
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.05.18
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作者信息
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1 钱蕴娟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
径流式涡轮
叶顶间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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