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摘要:
基于卡口数据,设计道路交通分析任务和数据挖掘算法,探索分析结果在宏观、中观、微观层面对城市交通规划、建设和管理的工程应用.基于所有车辆一日经过的卡口序列,提出毗邻区域交通量、车流轨迹和道路运行状况三大分析任务和技术方案.提出毗邻区域交通量概念,计算有道路连接的毗邻区域间的车流量,得到宏观路网交通量分布特征.采用频繁子序列挖掘算法得到满足特定条件的车辆群频繁经过的卡口集合和顺序,得到车辆群的活动范围和重要路径.基于车辆到达路段起点和终点的时间间隔,得到随着时间变化的路段车辆行程时间分布.以湖北省宜昌市为例阐述工程应用,总结提出卡口数据挖掘与道路交通分析系统框架.
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文献信息
篇名 卡口数据挖掘与城市道路交通分析
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通工程 卡口数据挖掘 车辆匹配 毗邻区域交通量 车流轨迹 道路运行状况
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 2018年中国城市交通规划年会专题
研究方向 页码范围 89-95,6
页数 8页 分类号 U491.1+12
字数 6740字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0114
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁平华 31 161 7.0 12.0
2 王世明 3 3 1.0 1.0
3 段小梅 6 18 3.0 4.0
4 王蓓 1 3 1.0 1.0
5 司徒惠源 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
卡口数据挖掘
车辆匹配
毗邻区域交通量
车流轨迹
道路运行状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
论文1v1指导