基于地形地貌参数的山区铁路通道选线法

• 作者: 何刘 吴光 蒋钰峰 赵志明
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地形地貌参数 地质选线 地理信息系统 熵权法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 地质工程
• 页码范围: 903-913
• 页数: 11页
• 分类号: P642.4
• 字数: 7398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.xq2019010

摘要

地形地貌是地质选线的首要决定性因素.以川藏铁路金沙江流域为研究对象,采用地理信息系统技术,针对区域内各子流域的面积高程积分值、平均高程、起伏度、平均坡度和地形曲率进行了对比分析,选用熵权法对各子流域进行了地质选线适应性评价,以此确定线路宏观走向并选取理想通道.评价结果表明,选线分区与现场调查具有较好的一致性,基于地形地貌参数的通道选线模型可以应用于类似的山区铁路建设中,具有一定的理论意义和工程价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志明	西南交通大学地球科学与环境工程学院	30	218	9.0	13.0
2	吴光	西南交通大学地球科学与环境工程学院	49	405	12.0	18.0
3	蒋钰峰	西南交通大学地球科学与环境工程学院	3	5	1.0	2.0
4	何刘	西南交通大学地球科学与环境工程学院	18	93	6.0	9.0