原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
采用新的燃烧过程降低燃油耗是未来提高汽油机功率的重要组成部分,同时对增压系统的要求也越来越高,还要兼顾成本上涨的压力.Opel公司提出采用单级可变几何截面废气涡轮增压应对这些挑战.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 量产汽油机可变涡轮几何截面增压方案
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油机 可变涡轮几何截面 增压
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.04.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
可变涡轮几何截面
增压
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
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1474
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