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摘要:
调温器的启闭是由密封在调温器薄壁铜本体内石蜡的热胀冷缩决定的,汽车发动机调温器本体是由黄铜H65 进行挤压或冷冲压而开裂,采用Abaqus 有限元软件,计算了铜本体在不同工作条件下的内应力分布,提出了铜本体结构改进的建议.根据应力分析,制定了合理的工艺安排,提高了产品的质量.
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工艺相关性
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应力腐蚀
阴极保护
涂层
氢致开裂
调温器主副阀弹簧力的选择匹配
发动机
调温器
主阀弹簧力
副阀弹簧力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 调温器薄壁铜本体开裂的应力分析
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 调温器 铜本体 开裂
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 96-97
页数 2页 分类号
字数 2164字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
调温器
铜本体
开裂
研究起点
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期刊影响力
汽车博览
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1673-081X
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江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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