季冻区公路路基低液限粉质黏土动强度指标的影响因素研究

• 作者: 崔宏环 张立群 王文涛 王盼盼 秦晓鹏 闫子麟
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 季冻区公路 低液限黏土 动强度特性 影响因素 动三轴试验 工程地质灾害 最优含水率 边坡滑塌
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 第二届全国交通岩土工程学术会议专栏
• 页码范围: 25-35
• 页数: 11页
• 分类号: U416.1
• 字数: 6676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.01.004

摘要

在季节性冻土区,公路路基土动强度特性的影响因素较为复杂.以探究冻融循环作用对季冻区公路路基强度和变形特性的影响为目的,通过冻融循环作用下的室内动三轴试验,得到动强度指标随冻融循环次数、压实度和振动频率的变化规律,并采用正交试验设计方法进行显著性分析,探究各影响因素的影响程度.结果表明:随着冻融循环次数的增加,动内摩擦角呈现出一定的衰减趋势,但动黏聚力下降明显;随着压实度的增加,动内摩擦角约增加10％左右,动黏聚力值基本呈线性上升趋势,约升高1倍左右;随着振动频率的增加,动内摩擦角无明显变化,其值在31°～35°范围内波动,动黏聚力值呈上升趋势,且经历冻融循环后,上升幅度减小;各因素及其交互作用对动黏聚力的影响从大到小依次为压实度B,冻融循环次数A,交互作用A×B,振动频率C,交互作用B×C,交互作用A×C.研究成果对季冻区公路路基冻胀和融沉的防治,以及公路的服役性能和维护具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文涛		7	0	0.0	0.0
2	闫子麟		4	5	1.0	2.0
3	王盼盼		7	6	1.0	2.0
4	秦晓鹏		2	0	0.0	0.0