背拉法拆除导管架过程中驳船的运动分析

• 作者: 刘雪宜 唐友刚 徐龙达 白杰 胡振国 陶杰
• 来源期刊: 石油工程建设
• 关键词: 导管架拆除 背拉法 驳船运动 系泊系统张力
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 12-14,21
• 页数: 4页
• 字数: 1896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2019.05.003

摘要

针对浅水海域小型导管架平台,提出了采用驳船背拉法拆除导管架的新技术.该方法不需要起重设施即可进行导管架拆除,可以显著降低工程费用.基于驳船背拉法拆除导管架平台方案,重点分析驳船尾部连接导管架时驳船系统的水动力响应,计算不同海洋环境下驳船的运动和系泊系统张力,确定该拆除方案的可行性.研究结果表明:背拉法拆除过程的驳船运动风险主要来自横荡和纵荡,而横荡主要与浪向角密切相关,当浪向角大于45°时,驳船的运动达到3 m,不宜进行拆除作业;控制驳船的运动采用8缆系泊是可行的,驳船的运动可以得到有效控制;系泊缆张力主要受浪向角的影响,随浪向角增大,系泊张力不断加大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐友刚		166	1309	19.0	26.0
2	刘雪宜		15	36	3.0	5.0
3	胡振国		3	0	0.0	0.0
4	陶杰		9	7	2.0	2.0
5	徐龙达		7	13	2.0	3.0
6	白杰		3	4	1.0	2.0