原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了高速动车组防滑系统的组成及功能,阐述了根据车辆动力学模型建立防滑系统半实物闭环(HIL)仿真试验环境的仿真方法,并对高速动车组防滑系统的防滑试验进行了验证.
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文献信息
篇名 高速动车组防滑系统仿真分析研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 防滑系统 轮轨接触 仿真分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U270.37
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王令军 中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部 9 5 1.0 2.0
2 李培署 中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部 8 7 1.0 2.0
3 杜振振 中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部 1 0 0.0 0.0
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1998(2)
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研究主题发展历程
节点文献
防滑系统
轮轨接触
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导