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摘要:
为应对单一货车运输方式无法承载城市中心货运需求的问题,提出依托地铁开展的新型城市配送模式.整合城市地铁网和城市道路网,研究衔接两个路网的关键节点,定义地铁网络内部的路径选择标准.构建以总成本最小化为目标函数的依托地铁网络的城市配送系统转运点选址模型,同时设计改进模拟植物生长算法进行求解.以成都市地铁网络为例,分析覆盖范围、需求量、规模效应对转运点选址决策的影响,验证模型和算法的实用性及有效性.结果 表明,转运点多集中在客户分布的区域,偏向于选择离配送中心最近的点、临近配送中心线路与环线的交叉点或临近配送中心线路间的交叉点,且配送需求服从邻近分担的原则,个别转运点能吸引更多货流量.
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文献信息
篇名 依托地铁网络的城市配送系统转运点选址研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 地铁 城市配送 选址问题 转运点 模拟植物生长算法
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 铁道运输、工程管理
研究方向 页码范围 16-25
页数 10页 分类号 U121
字数 9195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锦 西南交通大学交通运输与物流学院 115 1132 18.0 26.0
3 周国华 西南交通大学经济管理学院 184 2650 28.0 44.0
4 周芳汀 西南交通大学交通运输与物流学院 5 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (82)
共引文献  (170)
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节点文献
引证文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
城市配送
选址问题
转运点
模拟植物生长算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导