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摘要:
针对稀土钢板材厂供某汽车厂使用的BT510L钢在冷弯过程中出现开裂的问题,利用扫描电镜和金相显微镜对BT510L开裂的断口、夹杂物和组织形貌进行了分析,同时调查供货批次钢中P、S等杂质的影响.结果表明,开裂断口处的硫化锰夹杂是导致开裂的主要原因,通过优化精炼过程控制工艺,降低了钢水硫含量,避免了此类缺陷的发生.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BT510L钢冷弯开裂研究
来源期刊 包钢科技 学科 工学
关键词 BT510L 冷弯 开裂 夹杂物
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 品种质量与试验研究
研究方向 页码范围 37-39,67
页数 4页 分类号 TG115
字数 1070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5438.2019.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包喜荣 内蒙古科技大学材料与冶金学院 28 130 7.0 10.0
2 王皓 6 9 2.0 3.0
3 刘恩泽 内蒙古科技大学材料与冶金学院 1 0 0.0 0.0
7 王铭哲 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
BT510L
冷弯
开裂
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包钢科技
双月刊
1009-5438
15-1210/TF
大16开
内蒙古包头市昆区河西工业园区包钢技术中心大楼B座603室
1974
chi
出版文献量(篇)
4002
总下载数(次)
10
总被引数(次)
7052
论文1v1指导