深孔和浅孔联合控制爆破技术在路堑开挖中的应用

• 作者: 孙磊 郭磊
• 来源期刊: 采矿技术
• 关键词: 路堑开挖 松动爆破 毫秒微差 爆破有害效应
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 爆破技术与地质测量
• 页码范围: 120-122
• 页数: 3页
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2900.2019.03.039

摘要

针对万家岭专线公路石灰岭袁家路段的双边路堑开挖工程,采用深孔和浅孔联合控制爆破技术进行松动爆破.通过合理设计爆破参数和毫秒微差起爆网路,不仅使爆破振动、飞石等有害效应得到有效控制,而且保证了爆破质量和工程进度;同时,在不具备边坡预裂爆破条件下采取沿路堑边坡线布置减振孔的措施,并且采用无超深弱松动爆破、辅以机械修坡的施工方案,保证了边坡稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙磊		6	9	1.0	3.0
2	郭磊		2	1	1.0	1.0