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摘要:
针对设置屏蔽门的地铁空调系统无法利用列车活塞风对车站进行自然通风及冷却的问题,开发出一种能够适应全年不同工况的新型智能通风窗.该通风窗根据屏蔽门两侧压力以及站内外空气焓值等参数,自动控制窗户的实时开闭状态,最大限度地利用活塞风降低地铁空调系统运行能耗.通过理论分析和计算论证了该设备在实际运用中的可行性并对其节能效果进行了定量评估.
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文献信息
篇名 用于地铁空调系统节能的全工况智能通风窗——“会呼吸”的屏蔽门
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 全工况 自动控制 活塞风 焓差
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 交通行业节能
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TU96+2
字数 2964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李泽青 南京工业大学城市建设学院 1 1 1.0 1.0
2 郭佳慧 南京工业大学城市建设学院 1 1 1.0 1.0
3 农枋潼 南京工业大学城市建设学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全工况
自动控制
活塞风
焓差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
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15
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21152
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