基于三维数模对连云港港连云港区回淤强度的研究

• 作者: 庞启秀 张瑞波 温春鹏 程达 赵张益
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连云港区 回淤强度 三维数值模拟 台风
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: U65|TV142
• 字数: 2777字
• 语种: 中文

摘要

利用三维数值模拟方法对连云港区回淤情况进行研究,研究结果表明:港区的泥沙主要来源于近岸浅滩泥沙,在风浪潮流共同作用下泥沙悬扬、搬移,悬沙沿程逐渐落淤,造成港池航道淤积,港内淤积呈现口门处最大、口门内淤积厚度逐渐减小的分布趋势.通过数学模型计算,确定了旗台、庙岭及墟沟港区的月淤积强度;另外,大风或台风天气情况下,港区的淤积会加重,可参照研究结果对各港区回淤强度进行修订.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞启秀	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	25	114	6.0	9.0
2	温春鹏	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	11	40	4.0	6.0
3	程达		4	3	1.0	1.0
4	赵张益	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	3	7	1.0	2.0